一个新的新开罗:埃及计划在沙漠中建造300亿英镑的专用资金

埃及的首都在该国5000年的历史中已经移动了二十次,但其现有的权力位置自公元969年以来一直保持不变

那一年,法蒂玛入侵者开始建造一个巨大的围墙,以容纳他们的新清真寺和宫殿 - 一个其居民称为al-Qahera的私人城市,最终以开罗为世界,但千禧年以后,将近2千万居民,开罗的时间可能最终会上升 - 如果要相信埃及官员政府已宣布计划将开罗的指挥棒传递到另一个外国舵手的发展就像al-Qahera曾经一样,这个新的首都将从头开始建造 - 在这种情况下由哈利法塔背后的阿联酋商人 - 在其前身“埃及”的东部的原始沙滩上建造这个夸夸其谈的住房部长莫斯塔法·马德布利(Mostafa Madbouly)在3号展前展示了这个耗资300亿英镑的项目,他说,这个世界上任何一个国家都有更多的奇迹,并提供了更多无法描述的作品

0访问埃米尔,国王和总统,以及数百名潜在投资者“这就是为什么我们作为埃及人有必要丰富这一图片 - 并增加我们的孙子们将能够说明的东西增强埃及的特征”规划的规模肯定违背历史规范如果完成,目前无名城市将跨越700平方公里(几乎与新加坡一样大的空间),拥有一个两倍于纽约中央公园大小的公园,以及一个四倍大的主题公园作为迪斯尼乐园 - 所有这些都将在五到七年内完成根据宣传册,将有21个住宅区,25个“专用区”,663个医院和诊所,1,250个清真寺和教堂,以及1100万个住房,至少有500万居民就人口而言,这将使其成为人类历史上最大的专用资本 - 几乎与伊斯兰堡(人口:估计为1800万),巴西利亚(2800万)和堪培拉(380,000)一样大

放在一起在埃及的某些地方,这些令人惊讶的数字受到那些迫切希望新资本能够象征阿卜杜勒法塔赫·西西总统领导下的国家复兴进程的人们的欢呼,这些数字经历了数年的深刻社会分裂,政治动荡和经济危机在一家国有报纸上写作,专栏作家赛义德·贝尔德自信地说,这个城市举例说明它宣布的经济会议将如何让埃及“将梦想转化为事实和项目”,这是对建立一个新的失败企图的一种认可

在胡斯尼·穆巴拉克的资本下,Bably说埃及人现在可以“思考,梦想并期待完成我们以前认为不可能的事情”但是Bably和Madbouly这样的人的问题是,也有人怀疑这一点

梦想将永远实现“基于历史和全球的记录,试图从头开始建设一个新的城市是一场巨大的赌博,”温哥华布伦特托德里安说

他的前任首席策划师,以及中东以外几个城市的顾问“对我来说最关心的事情就是建造它的速度 - 五到七年这是非常快的如果你快速建造它,它将是一个鬼城,就像大多数其他开发项目一样“Toderian引用中国不太雄心勃勃的项目 - 像曹妃甸这样的地方,希望吸引一百万居民,但结果只有几千迪拜是一个明显的反例成功但在阿联酋的其他地方,名为Masdar的新“城市”(顺便建立起来的部长现在正在推动阿联酋在埃及的投资,Sultan al-Jaber)原本应该容纳5万人

相反,它只有几个一百名被卫报压制,Madbouly说他已经有钱建造至少100平方公里的新首都,包括一个新的议会“我们致力于第一阶段”,他说“我们已经有一个非常明确的计划”乙在埃及,甚至最好的城市规划都倾向于出错埃及有着在沙漠中建造未完工城镇的历史,这是几十年来人们相信卫星开发将遏制其主要城市过度拥挤的产物

理论上,战略是基于逻辑:大约96%的埃及人只生活在埃及4%的土地上,随着人口的增加,重新安置一些前者可能会解决后者的拥堵问题

但经验,一次又一次,建议不然 这22个现有的“新城镇” - 其中一些已超过30年 - 仍然集体拥有一百多万居民,并且包含成千上万的空房远离开罗的疯狂人群,理论上它们对许多埃及人来说是一个很有吸引力的前景但是在实践中,大多数人都无法搬到那里

在最臭名昭着的例子中,新开罗,最近在其同名以东的郊区,意在吸引数百万居民但是在十年半之后它仍然只有几十万 - 埃及投资部长阿什拉夫·萨勒曼(Ashraf Salman)讽刺的是,当他打趣说开罗即将被命名的替代品将是“新新开罗”时,开罗的城市规划师大卫·西姆斯(David Sims)花了数年时间对埃及的卫星城市,在上周出版了他的最新着作 - 埃及的沙漠之梦:发展还是灾难

西姆斯倾向于后者“这只是一堆疯狂的人物”,他说“规模很大,而且有一些问题:你打算怎么做基础设施

你怎么去取水

他们将如何移动所有这些部门

换句话说,我认为这只是绝望有趣的是看看是否有任何结果,但我更加怀疑它“早期沙漠定居点未能吸引居民的原因主要是由于缺乏基础设施和就业机会,如新开罗没有为较贫穷的居民提供足够的工作,或者在可以找到更多工作的地区提供负担得起的交通工具“需要住在那里,但这是一个非常特殊的人群的需求,并不是一个非常大的人口,”牛津城市未来计划的人类学家尼克西姆克阿雷塞说,他是新沙漠城市哈拉姆市的前居民和研究员

“人们确实想放弃开罗并生活在他们的分离信封中但是要做你需要一辆汽车,这意味着你必须有一定的收入来生活在那里“从历史上看,埃及政府迫使人们生活在开罗周边地区,将他们赶出贫穷的内心 - 城市地区,并将他们迁移到沙漠城镇但是曾经在那里,他们的生活证明了为什么人们没有跟随他们“政府认为他们可以把人们带到新的地区,但实际上人们去他们想去的地方,”说Simcik Arese“对于很多人来说,他们的家园也是他们的工作室,这不可能发生在沙漠塔楼中他们的整个业务和支持系统崩溃他们对客户,材料和供应的访问蒸发了”对于Herbert Girardet,关于城市理论的十几本书的作者,这并不是最紧迫的关注他认为埃及的新首都比其前辈提供更好的就业机会,主要是因为埃及的庞大政府将搬迁到那里而是他最大的担忧在这个城市的碳足迹中,它的建筑师声称它将坚持“可持续发展的最高标准”但是在急于设计它时,Girardet想知道是否有更好的细节

垃圾处理和绿色能源丢失“这个城市的浪费会发生什么,它的能源来自哪里

你不得不问这些想法是否已经融入到这个概念中,“Girardet说道,他在他的新书”创意再生城市“中提出了绿色城市规划的愿景

开罗作为一个城市确实是大规模拥挤的,并且可能需要一个新的首都但在我看来,这将是一个热衷于创造声望而不是长期可持续发展的开发商最重要的城市“即使他错了,现有资本的可持续性仍然存在为了证明对新城市的渴望,Madbouly表示必须采取措施减轻开罗的负担,到2050年预计人口将达到4000万但如果资源和注意力转向新项目,开罗的困境将会讽刺地恶化其他地方,正如一位埃及评论员本周末所说的那样 为Cairobserver撰写的一篇关于现任首都的博客,开罗美国大学历史教授Khaled Fahmy说:“假设建立一个新的行政首都的目的是为了缓解来自开罗市中心的压力,那里是大多数政府办公室的位置,并且为了论证而假设,500万居民实际上将从过度拥挤的城市迁移,我们其他人会发生什么

“担心埃及的资本如果建成,将同样如此al-Qahera在969年开始时的独家和私人城市补充报道:Manu Abdo